በባህር ጭነት ተመኖች ላይ የቀጠለው መቀነስ ተጽእኖ

በ2022 መጀመሪያ ላይ ከነበረው “የመያዣ ዕቃዎችን ለማግኘት አስቸጋሪ” ከነበረው በተለየ መልኩ አቅርቦትና ፍላጎት በባህር ገበያው በዚህ አመት በአስደናቂ ሁኔታ ተቀይሯል።
በተከታታይ ለሁለት ሳምንታት ከተነሳ በኋላ፣ የሻንጋይ ኤክስፖርት ኮንቴይነር ጭነት መረጃ ጠቋሚ (SCFI) እንደገና ከ1000 ነጥብ በታች ወደቀ። በጁን 9 በሻንጋይ የመርከብ ልውውጥ በተለቀቀው የቅርብ ጊዜ መረጃ መሠረት ፣ የ SCFI መረጃ ጠቋሚ ባለፈው ሳምንት በ 48.45 ነጥብ ወደ 979.85 ነጥብ ዝቅ ብሏል ፣ ሳምንታዊ የ 4.75% ቅናሽ።
የባልቲክ ቢዲአይ መረጃ ጠቋሚ ለ16 ተከታታይ ሳምንታት ወድቋል፣የጭነት መረጃ ጠቋሚው 900 ነጥብ በመግፋት በ2019 ዝቅተኛው ደረጃ ላይ ደርሷል።
የጉምሩክ አጠቃላይ አስተዳደር የተለቀቀው የቅርብ ጊዜ መረጃ እንደሚያሳየው በዚህ ዓመት በግንቦት ወር ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች በ 7.5% ከዓመት በአሜሪካ ዶላር ቀንሷል ፣ እንዲሁም ባለፉት ሶስት ወራት ውስጥ የመጀመሪያ ቅናሽ አሳይቷል።በተጨማሪም የሻንጋይ የመርከብ ልውውጥ በሰኔ 10 ላይ "ወደ ውጭ የመላክ ኮንቴይነሮች ትራንስፖርት ፍላጎት ድክመት አሳይቷል, ብዙ ቁጥር ያላቸው መስመሮች የጭነት መጠን መቀነስ" የሚል ማሻሻያ አውጥቷል.
የቻይና ኢንተርናሽናል የባህር ማጓጓዣ ኔትወርክ መሪ በቃለ ምልልሱ ላይ እንደተናገሩት "አሁን ያለው የአለም ኢኮኖሚ ወደ ታች የሚወርድ ጫና ከጠቅላላው ደካማ ፍላጎት ጋር ተዳምሮ ወደፊት የመርከብ ጭነት ዋጋ በዝቅተኛ ደረጃ እንዲቀጥል ይጠበቃል. ከአቅም በላይ መሆን በሚቀጥሉት አምስት ዓመታት ውስጥ ዝቅተኛ የባህር ዋጋ ዋጋን ሊያስከትል ይችላል ".
የጭነት ዋጋ ዝቅተኛ ሆኖ ቀጥሏል እና የአለም አቀፍ የእቃ መጫኛ መርከቦች አማካይ ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል።የባልቲክ አለም አቀፍ የመርከብ ህብረት ስታቲስቲክስ መረጃ እንደሚያመለክተው በ2023 የመጀመሪያ ሩብ አመት የአለም የእቃ መጫኛ መርከቦች አማካኝ ፍጥነት ከዓመት 4% ቀንሶ ወደ 13.8 ኖቶች ዝቅ ብሏል።

እ.ኤ.አ. በ 2025 የኮንቴይነሩ ፍጥነት በዚህ ላይ በ 10% ይቀንሳል ተብሎ ይጠበቃል ።ይህ ብቻ ሳይሆን በሁለቱ ዋና ዋና የዩናይትድ ስቴትስ የሎስ አንጀለስ እና የሎንግ ቢች ወደቦች ላይ ያለው የውጤት መጠን ማሽቆልቆሉን ቀጥሏል።ዝቅተኛ የጭነት ተመኖች እና ደካማ የገበያ ፍላጎት፣ በብዙ የአሜሪካ ምዕራባዊ እና አውሮፓ መንገዶች ላይ ያለው ዋጋ ለአጠናካሪዎች ዋጋ ጫፍ ላይ ወድቋል። ለተወሰነ ጊዜ ማጠናከሪያዎች ዝቅተኛ መጠን ባለው ጊዜ ውስጥ ተመኖችን ለማረጋጋት ይጣመራሉ, እና ምናልባትም የመንገዶች ቁጥር መቀነስ የተለመደ ይሆናል.

ለድርጅቶች የዝግጅት ጊዜ በትክክል ማጠር አለበት, የመጀመሪያው ደረጃ የመርከብ ኩባንያው የሚነሳበት ትክክለኛ ጊዜ አስቀድሞ መወሰን አለበት. የ DINSEN IMPEX CORP አገልግሎት ደንበኞች ከአስር አመታት በላይ, ምርጡን አገልግሎት ለመስጠት ሁሉንም አይነት አደጋዎች አስቀድመው ያስወግዳሉ.